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　　9月1日下午14時35分，隨著洪亮的列車長鳴聲，蘭州至中川城際鐵路帶電熱滑試驗列車緩緩駛出蘭州新區(qū)站。熱滑試驗過程中，承擔中川鐵路站后工程施工的中鐵二十一局集團電務(wù)電化公司的技術(shù)人員對45公里新建鐵路段相關(guān)斷路器、保護裝置、承力索等接觸網(wǎng)斷，供電設(shè)備性能進行再次檢測，各項技術(shù)指標均達到了設(shè)計要求，這標志著蘭州至中川城際達到通車運營條件。
　　據(jù)悉，蘭州至中川城際鐵路是國家“十二五”規(guī)劃的重點工程，也是省列重點工程。承建蘭州至中川機場鐵路站后標段的中鐵二十一局集團電務(wù)電化公司中川鐵路站后工程項目部，擔負著蘭州至中川機場60正線公里、貨車直徑線22正線公里及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線等站后“四電”及房屋工程的施工任務(wù)。
　　為了讓中川城際鐵路盡快通車，承擔全線站后“四電”施工任務(wù)的建設(shè)者們從年初就形成了大干態(tài)勢。鐵路站后“四電”集成系統(tǒng)就是列車的“眼睛”、“耳朵”和“能量”，列車安全運行全靠這套系統(tǒng)的調(diào)度指揮和動力支持，其技術(shù)含量高、施工精度要求高、施工量大而繁雜、施工過程中受干擾因素多，是整個鐵路工程建設(shè)的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于施工任務(wù)重、難度大、工期緊，6月份以來，中鐵二十一局集團電務(wù)電化公司中川鐵路站后工程項目部更是連續(xù)調(diào)兵遣將，從全公司抽調(diào)工程專家和技術(shù)能手馳援中川。
　　經(jīng)過建設(shè)者們辛勤付出，蘭州至中川城際鐵路終于順利完成熱滑試驗，即將投入運營。據(jù)介紹，中川城際鐵路是蘭州經(jīng)中川至張掖城際鐵路的先期建設(shè)段，也是國家級新區(qū)蘭州新區(qū)對外客運主通道。這條鐵路的建成，為滿足蘭州機場空港客流集疏需要，加強甘肅河西地區(qū)與蘭州聯(lián)系，最終形成蘭州至張掖快速客運通道奠定良好基礎(chǔ)，對促進甘肅河西走廊經(jīng)濟社會發(fā)展完善具有重大意義。