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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　不管什么時候，從事高速ETC辦理銷售都不是一件容易的事情，想干好巴州客戶資料的搜集整理更是不容易。這一工作看似簡單，但是想把它干好，卻著實不容易。首先做好這項工作要細心，要知道應該從哪些方面入手，要知道哪些方面是重點，做到什么程度算是可以了，做到什么樣還不行，對這些要有清醒的認識，這樣才能說對客戶資料搜集弄懂了。

　　客戶資料搜集，知道和做到，不是一碼事。知道并不一定能夠做到，更一定能夠做好，這需要在實踐中檢驗。恒邁公司對這一工作要有清晰的制度，這對相關人員開展工作是有指導作用的。

　　巴音郭楞蒙古自治州，位于新疆自治區(qū)東南部，下轄八縣一市，2012年末該州總人口137萬，面積達48.27萬平方千米。

　　巴州境內(nèi)地表水年徑流量106億立方米，地下水總補給量60億立方米，可開采量29億立方米。

　　全州有可開發(fā)荒地資源4300多萬畝，其中優(yōu)質荒地2100多萬畝，按照水土平衡原則，在現(xiàn)有330萬畝耕地的基礎上，可增加耕地300--400萬畝，具有發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的良好前景。

　　礦產(chǎn)資源豐富，截至2012年巴州已發(fā)現(xiàn)74種礦產(chǎn)，礦產(chǎn)地681處。石油、天然氣、鉀鹽礦產(chǎn)、菱鎂礦、蛭石、石棉、紅柱石、飾面用花崗巖等成為巴州的優(yōu)勢礦產(chǎn)。

　　2014年，全州預計實現(xiàn)GDP為1129.6億元，比上年增長8.1%，其中：第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值192億元，同比增長6%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值708億元，增長7.3%左右，工業(yè)實現(xiàn)增加值626億元，同比增長7%，建筑業(yè)實現(xiàn)增加值82億元，同比增長8.8%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值229.6億元，同比增長11.9%。人均生產(chǎn)總值達到80843元，比上年增長8.5%。

　　恒邁公司是生產(chǎn)高速ETC辦理的專業(yè)廠家，自成立以來，始終專注于為客戶提供高品質高速ETC辦理業(yè)務；經(jīng)過多年發(fā)展，目前我司已經(jīng)匯集了一批高素質技術人才和高水平的售后服務團隊。憑借企業(yè)良好的實力，恒邁建立了現(xiàn)代化高效率運行機制，并且不斷強化企業(yè)管理，嚴格把控產(chǎn)品質量，公司產(chǎn)品在市場上獲得了大量客戶的交口稱贊。

　　長期以來，我公司努力提升競爭實力，不斷加強品控管理，努力提升產(chǎn)品質量；本著服務客戶、服務社會的原則，為客戶提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務，為客戶創(chuàng)造更大價值。