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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經濟效益由此可見一斑。

　　據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　作為銷售人員，我們要銷售高速ETC辦理；在銷售過程中，如果客戶對產品感興趣，一定會提出一些問題，那么我們?yōu)楹尾惶崆白龊脺蕚涔ぷ�，提前對這類情況進行分析，準備好應對策略呢？！

　　剛開始，我們可以自己提出問題，自己找答案；然后可以向其它高速ETC辦理同事取經，學習他們的經驗，吸收他們的教訓，少走彎路，減少重復錯誤，這樣我們才能在最短時間內獲得更大的進步。

　　當然，最重要的是從客戶那里學習；在銷售過程中，我們解決的客戶越多，遇到的客戶問題就越多，這是增長我們解決實際問題的最佳途徑。我們不應該畏懼，應該高興才對，因為客戶是我們最好的老師。

　　在十一屆三中全會以后，莆田市工業(yè)有較大的發(fā)展，其中發(fā)展最快的有制鞋業(yè)、食品工業(yè)，成為莆田市的兩大支柱工業(yè)。

　　2014年，全年全部工業(yè)增加值713.05億元，比2013年增長11.7%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長13.0%。分輕重看，輕工業(yè)增長15.5%，重工業(yè)增長7.9%。

　　2014年，莆田市全年全社會建筑業(yè)實現增加值165.63億元，比2013年增長12.5%。全市具有資質等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)完成建筑業(yè)總產值480.37億元，增長29.4%。

　　多年以來，恒邁公司在高速ETC辦理研發(fā)、生產、銷售等環(huán)節(jié)投入了巨大的人力、物力和財力，使產品質量有了明顯提升，產品品質更為穩(wěn)定，在市場上競爭力更為明顯，服務的客戶也是越來越多。

　　在多年的業(yè)務活動中，恒邁公司的工作人員得到了很好的鍛煉，擁有一支經驗豐富、實戰(zhàn)能力突出的銷售團隊，他們專業(yè)技術精湛，售后服務更為完善，在開拓市場方面越來越老道。憑借良好的產品、服務和優(yōu)秀的業(yè)務能力，恒邁公司的客戶越來越多，市場份額也在不斷增長。

　　面對成績，我們沒有驕傲自滿，我們知道成績背后是責任，是對客戶、對社會的責任。今后，我們將再接再厲，讓產品質量更優(yōu)，服務更好，為客戶帶來更大價值。