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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　無論做什么事情，要想獲得更大收益，就要在做正確的前提下，想方設(shè)法的提升工作效率，否則別說獲得穩(wěn)定的收益，就連生存可能都會成問題，從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)更要考慮效率問題。

　　生產(chǎn)高速ETC辦理要講求工作效率，銷售這樣的產(chǎn)品同樣要有效率意識；如果工作沒有效率，這樣的業(yè)務(wù)是難以持續(xù)的。市場上的同行很多，企業(yè)要想占領(lǐng)更大市場份額，就要想辦法提升自家產(chǎn)品的競爭力，例如在產(chǎn)品功能方面、性能方面、價格方面等等，競爭力越強，對企業(yè)的生存能力就越強，這些方面的提升都離不開工作效率。

　　上饒市，位于江西省東北部，下轄12個縣區(qū)市，截至2011年底，上饒全市常住人口662.35萬人。

　　上饒市已發(fā)現(xiàn)金、銀、銅、鉛、鋅、煤等各類礦產(chǎn)107種，具有區(qū)位優(yōu)勢的礦產(chǎn)主要有水泥用灰?guī)r、煤、鉛、鋅、螢石、伴生硫、磷、蛇紋巖、膨潤土等。具有潛在經(jīng)濟優(yōu)勢的礦產(chǎn)有鉭、鈮、冶金用白云巖、飾面用花崗巖、大理巖等礦產(chǎn)。

　　2012年，人均生產(chǎn)總值19077元。非公有制經(jīng)濟增加值819.4億元，占GDP的比重達64.8%。

　　人而無信不知其可，做企業(yè)更是如此；伴隨著經(jīng)濟全球化的推進，以及市場經(jīng)濟體制的日益精進，社會對高速ETC辦理的需求狀況也在發(fā)生變化，生產(chǎn)企業(yè)要在激烈的市場競爭中贏得一線生機，就必須提升產(chǎn)品質(zhì)量，增強企業(yè)競爭力，如此以來才能贏得更是更多客戶的認可，才能贏得更多產(chǎn)品銷售機會。

　　經(jīng)過長時間的發(fā)展，恒邁公司在行業(yè)中的實力不斷提升；憑借嚴格管理、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量以及良好的售后服務(wù)水準，贏得了大量客戶的支持。

　　以往的成績已成為過去，展望未來，恒邁公司愿與各界朋友共進退，共創(chuàng)輝煌明天。