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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　對于業(yè)務(wù)人員來說，要想搞好撫州的高速ETC辦理銷售工作，就必須加強對該地區(qū)潛在客戶的了解；實踐證明，對客戶了解越多，對開展銷售工作就越有利。

　　業(yè)務(wù)員與客戶溝通，應(yīng)該做好溝通預(yù)案；要想做好預(yù)案，必須對該客戶有比較詳細(xì)的了解；可以說對客戶了解越細(xì)致，對制定銷售預(yù)案幫助越大。

　　常言道：知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆；與高速ETC辦理客戶建立合作關(guān)系，不了解客戶是不行的；了解客戶以后，可以決定是否值得與該客戶合作；如果值得合作，就要進(jìn)行更進(jìn)一步的了解，并根據(jù)實際情況制定有效溝通策略，提升合作的概率。

　　撫州市，位于江西省東部，是江西省第一個納入國家戰(zhàn)略區(qū)域性發(fā)展規(guī)劃的鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)以及原中央蘇區(qū)重要城市之一。

　　截至2005年12月31日，撫州市轄11個區(qū)縣，總?cè)丝?00萬。

　　2013年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值940.64億元，比2012年增長10.3%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值163.48億元，增長4.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值489.02億元，增長12.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值288.14億元，增長9.0%。規(guī)模以上工業(yè)增加值完成285.99億元，增長13.4%；全社會固定資產(chǎn)投資835.26億元，增長19.7%；外貿(mào)出口總額124666萬美元，增長19.2%；城鎮(zhèn)化率42.09%，提高1.38個百分點。

　　做客戶信息反饋的搜集整理工作有很多種形式，關(guān)鍵是要用心，用心才能搞好這一工作，才能推進(jìn)高速ETC辦理等產(chǎn)品研發(fā)，才能提升產(chǎn)品品質(zhì)，才能更好地服務(wù)客戶，為客戶創(chuàng)造家。

　　恒邁公司對銷售人員應(yīng)該做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，并經(jīng)常進(jìn)行業(yè)務(wù)考核，通過多種形式，提升營銷人員的業(yè)務(wù)能力，這對改善產(chǎn)品性能、質(zhì)量，提高銷售業(yè)績，增強企業(yè)競爭力等，都會有很大的推著作用。